最近對日式600D可水洗式牛津布棉被衣物收納袋 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜介紹的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到日式600D可水洗式牛津布棉被衣物收納袋 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的日式600D可水洗式牛津布棉被衣物收納袋 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有日式600D可水洗式牛津布棉被衣物收納袋 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述

●獨家訂製防水布料，採用優質耐用拉鍊

●加固堤手超強承重，精密縫線牢固耐用

●防水塗層防潮抑菌，加密牛津結實耐用

僅此一檔



換季收納的秘密法寶，不需翻箱倒櫃也能輕鬆收取



每到換季，總是一個頭兩個大嗎？總是要翻箱倒櫃才能找到目標嗎？有了日式600D開窗加高款可水洗式牛津布棉被衣物收納袋，透明窗設計，讓內容物一目了然，輕鬆享受換季收納！

商品規格

日式600D開窗加高款可水洗式牛津布棉被衣物收納袋

款式：35cm加高開窗款(79公升)

顏色：米色小狗、咖啡小狗、藍色櫻桃、粉紅櫻桃、藍色點點、紅色點點

商品尺寸：57x40x35cm

包裝尺寸：32x22x6cm

材質：牛津布

商品淨重：約440g

款式：50cm加高開窗款( 62公升)

顏色：米色小狗、咖啡小狗、藍色櫻桃、粉紅櫻桃、藍色點點、紅色點點

商品尺寸：44.5x28x50cm

包裝尺寸：23x3x28cm

材質：牛津布

商品淨重：約440g

產地：中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

平均每入最低只要166元起(含運)即可購得日式600D可水洗式牛津布棉被衣物收納袋1入/2入/4入/6入/8入/12入，規格：35cm加高開窗款(79公升)/50cm加高開窗款(62公升)，款式：米色小狗/咖啡小狗/藍色櫻桃/粉紅櫻桃/藍色點點/紅色點點?

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（中央社記者江明晏台北27日電）爆紅手遊Pokemon Go首月衝破下載1.3億次，每日使用者已達到臉書的兩倍，這股抓寶熱潮翻轉日本玩出新商機，不只日本各地順勢推廣觀光，日本麥當勞也大賺抓寶財。

爆紅手遊Pokemon Go首月衝破下載1.3億次，每日使用者已達到臉書的兩倍，無疑成為目前最火熱的話題，Pokemon Go開發團隊Niantic去年的1款AR遊戲Ingress，同樣結合現實地圖，但因為缺少強大IP，無法成為讓全球瘋狂的遊戲。

帶動Pokemon Go這股抓寶熱潮的關鍵，除了結合現實的新玩法外，勾起許多人兒時回憶的神奇寶貝才是遊戲靈魂所在，搭上風潮的許多產業都因此受惠，在寶可夢發源地日本，英國廣播公司BCC整理出Pokemon Go 5大獵捕聖地，可捕捉到稀有的寶可夢，其中包含「夢之島」熱帶植物館、東京千代田區的皇居、櫻島火山、富士山及山中湖。

有趣的是，Pokemon的分布邏輯也是依照屬性，像是「鴨嘴火龍」（Magmar）可能埋伏在火山區，要找「急凍鳥」（Articuno）就得去富士山，或許實際只因為這個誘因而去遊覽的玩家為數不多，但確實成功帶動日本觀光新話題，吸引眾人目光。

而日本岩手縣、熊本縣、宮城縣、福島縣等地震災區也主動與Pokemon合作，除大力宣傳補充站與道館地點，還規劃抓寶地圖，希望藉由Pokemon之力，振興災後低迷的觀光人氣。

再舉一個實例，日本麥當勞這次搶得先機在遊戲上線之前就與Pokemon Go合作，把旗下2900家門市變為決鬥道館（GYM）或補給站，環境上來說，麥當勞是個理想場所，炎炎夏日邊打遊戲、邊來點現炸薯條與可樂，日本麥當勞兒童餐也順勢推出寶可夢玩具套餐組合，激勵7月同店銷售增加逾25%，日本麥當勞因此成為抓寶熱潮中的受惠者。

另外，位於名古屋門戶的日本中部機場內，新開幕的Pokemon Store不只吸引國內外旅客的目光停留，琳琅滿目、實體化的神奇寶貝公仔們一字排開，皮卡丘、妙蛙種子、傑尼龜等等，每一隻都像是在對人招手。

店內商品銷售速度飛快，Pokemon Go不只掠奪你的時間、目光，也讓你乖乖打開荷包，日本PokemonStore目前在日本已達到十家以上，遍布東京、札幌、仙台、池袋、南船橋、橫濱、名古屋、大阪、廣島、福岡、京都等各大觀光旅遊重地，「在虛擬中抓不到寶？掏錢就可以直接買一隻了」，這樣的概念應該讓全球玩家都願意買單。

Pokemon Go席捲全球，台灣玩家更是瘋狂，為了抓稀奇寶貝，不少冷僻的旅遊景點翻紅，眾多玩家湧入北投公園擠得水洩不通，更被時代雜誌喻為「末日景象」，台灣業者腦筋也動快，飯店餐廳、飲料門市、旅展等都搭上抓寶熱潮，順勢推出優惠，電信業看好數據流量大增，推出寶可夢流量專案，行動電源、手機業者則對換機潮頗為樂觀。1050827

交通部觀光局與台灣鐵路管理局攜手打造的「OhBear微笑觀光列車」今天(29日)上午從台北樹林站首航到台北車站，這是EMU800型微笑號首度以台灣觀光大使「喔熊組長」與台鐵局吉祥物「餐旅熊兄妹」為主角，進行全車內、外彩繪的專屬列車，未來將行駛在彰化到潮州之間，車上還有3隻公仔陪伴，增添南台灣民眾搭乘彩繪列車的樂趣。

觀光局與台鐵局去年合作推出EMU700型「喔熊彩繪列車」，大受好評，不過，「喔熊彩繪列車」僅行駛在北部的蘇澳到彰化之間，許多南部民眾期送禮待也有一列專屬南部民眾搭乘的彩繪列車。

因此，觀光局與台鐵局今年再接再厲，以台灣觀光大使「喔熊組長」與台鐵局吉祥物「餐旅熊兄妹－鐵魯與漢娜將」為主角，在車齡只有2年的新車EMU800型微笑號上進行全車內、外彩繪，並融入南部觀光文化元素，車上還有喔熊組長騎腳踏車、吃便當以及漢娜將泡湯、鐵魯持手機拍照等大型Q版公仔，陪伴南台灣民眾往返彰化到屏東潮州。觀光局企劃組組長吳潔萍說：『(原音)我們去年是在北部做了彩繪列車，當時只有喔熊組長一個，那我們也特別把台鐵餐旅熊，就是漢娜將、鐵魯兄妹也一起加入到這一次的南部彩繪列車。因為上次開航的是北部，所以我們這一次規劃的是以南部的元素跟地方的特色為主來做設計，所以我們希望民眾以後從嘉義到高雄，甚至到屏東，可以搭台鐵來旅行。』

OhBear微笑觀光列車在29日上午10時45分自樹林首航到台北車站後，將於30日上午以站站停的區間車模式，9時15分自七堵出發，9時55分行經台北車站，下午3時08分抵達嘉義，並自31日開始，每天於彰化到潮州之間行駛2到4班，將不時帶給南台灣旅客搭乘火車的驚喜。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【孫韶華】

當前，無論是從項目數量和金額，還是從示範項目及引導基金的推進來看，中國大陸的PPP（公共私營合作制）建設都已經步入名副其實的爆發增長期。

不過，在平均每年都要成長1倍的快速增長背後，民間資本參與意願不足以及由此引發的項目落地率低，成為一直困擾地方政府推進PPP的難題，同時也制約穩增長效應的發揮。

備受各界關注的第3批PPP示範項目發佈在即，此次項目數量預計超過500個，總投資規模預計將達到兆元人民幣（下同）以上，均遠超前兩批示範項目。

此外，有別於前兩批，第3批示範專案由財政部等20個部門聯合推動，由部委示範上升為國家示範，旨在打造高品質的樣板案例，探索一條可複製、可放大、可推廣的PPP改革之路。

根據中國財政部PPP中心資料，截至2016年7月30日，大陸PPP綜合資訊平台專案庫入庫的項目數量為10,170個，入庫項目金額約12兆元，至6月底大陸已有總投資額1兆元的PPP項目正式啟動，這意味著PPP實際啟動率尚不足10％。

不可否認，PPP確實能夠有效化解地方政府債務、解決基礎設施投資缺網友開箱介紹口、提高公用事業運行效率、減輕政府財政負擔，當前推進PPP，對於促投資穩增長也具有現實必要性。

雖然從宏觀資料來看，投資在8月終止了連續4個月下滑，民間投資在繼前兩月負增長之後也重回正增長，不過，投資增長仍未形成穩定持續的動能，民間投資也僅是微弱回暖，尚沒有大幅反彈的跡象。

在中國大陸經濟增長下滑壓力猶存的背景下，投資在未來一段時間仍有必要繼續加碼。而在有限的舉債空間內，以PPP模式借力民間資本無疑成為地方政府穩增長的現實選擇和重要舉措。

事實上，在啟動率不高這一現象的背後，是PPP改革步入深水區的當下仍面臨著觀念轉變不到位，政策銜接不配套，機構能力不足，資訊不透明，民營資本參與率不高，部分專案實施不規範等挑戰。

撬動民間投資是PPP專案落地的關鍵。以前兩批示範項目為例，國有企業仍是PPP項目落地的主導。在105個落地專案中，簽約社會資本119家，其中民企43家，占比36％。

從投資領域來看，相比國企偏好的交通運輸及市政工程等大專案，民企投資的PPP專案多為養老、生態環保、文化旅遊等規模相對較小，且容易產生現金流的領域，即便是市政工程項目，投資規模也相對較小。

究其原因，推出的項目市場化程度不夠，現有政策難以形成系統合力，立法尚未到位，專案設計本身缺乏吸引力或是運作不規範，產權和利益界定不清晰，對長期投資回報缺乏信心等因素均阻礙民間資本的參與。

當前，要突破PPP落地困局，關鍵在於補上民間投資這塊短板，加大對民間資本參與專案的政策引導和激勵力度，撬動沉澱資本。這也是推進PPP模式的應有之義。

具體而言，應優化投資環境，減少政策限制，同時也要完善制度設計。例如，更加注重PPP專案的前期方案編制、運行設計等基礎性的工作投入，以及建立後期防範機制，特別要加強PPP營運方面的考察研究，因地因時制宜，建立科學合理的調價機制和賠償機制，轉變民間資本投資方的理念，使其積極主動長期參與政府專案建設等。

（本首選文摘自經濟參考報）

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